REPORTERO1 
Los vehículos eléctricos continúan ganando terreno entre los automovilistas a nivel global, las razones pueden ser múltiples, pero la principal es el ahorro que representa en gasto de combustible, reforzada por el conflicto de Medio Oriente que elevó muchísimo su precio. Tan solo en México, el litro de gasolina de 92 octanos oscila entre los 28.99 pesos, pero en el resto del mundo el panorama es aún más complicado.
De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Geografía (Inegi), en el país, la comercialización de vehículos eléctricos representó el 1.8% de la venta total del primer trimestre de este 2026, esto significa 6,697 unidades que ya circulan en las calles, más las 10,340 que comercializó BYD, quien no reporta ante el Inegi. Si comparamos con el año anterior, se aprecia un crecimiento importante, pues el porcentaje fue de 1.2.
Esto también se traduce en un incremento en las estaciones de carga que existen, la Electro Movilidad Asociación (EMA) reportó que la red de cargadores públicos para el primer trimestre de este año, ya cuenta con 4,378 puntos a lo largo del país. Mientras que, la infraestructura privada totalizó 55,224 posiciones, en el mismo periodo.
Por ello, si estás pensando en cambiar tu vehículo a gasolina por uno eléctrico, te decimos todo lo que tienes que saber si también deseas invertir en un cargador eléctrico en casa.
Autocosmos consultó a dos proveedores de este servicio que cuentan con todas las certificaciones necesarias: Electrovatio e Instalaciones Eléctricas de México. Ambas empresas trabajan en Ciudad de México, Estado de México y en el interior de la República (sujeto a los costos de cada uno).
Sebastián García, CEO de ElectroVatio, tiene 5 años de experiencia instalando cargadores domésticos y para empresas. Nos platicó que durante los últimos dos años ha visto un alza en las solicitudes. Mientras que, Mauricio Romero, CEO de Instalaciones Eléctricas de México, también con 5 años de experiencia, detalló que el incremento de colocaciones lo ha visto en zonas del Valle de México donde podría pensarse que el poder adquisitivo es menor.
Cada marca proporciona un cargador para el vehículo que se adquiere.
Nivel 1, compatible para voltaje de 110 a 120 V. Puede ser conectado en el medidor que ya se tenga en casa, pero el tiempo de carga es de 8 a 20 horas.
Nivel 2 compatible con 220 a 240 V. Tiempo de carga de 3 a 5 horas.
¿Qué necesito para instalar un cargador eléctrico para vehículo en casa?
Lo primero es definir si quieres colocar un cargador con medidor independiente o adaptar la instalación eléctrica del hogar. Ambos técnicos sugieren seleccionar la primera opción.
Documentos Requeridos en Centro de Atención CFE:
- Identificación oficial: Original y copia del titular.
- Comprobante de domicilio: Recibo de luz reciente.
- RFC: Registro Federal de Causantes.
- Ficha técnica del cargador: Debe incluir carga instalada (potencia) y tensión de suministro.
- Certificado del cargador: Certificación conforme a las normas vigentes (cumplimiento NOM).
- Certificado del instalador: Documento que avale que la persona que instala es un electricista certificado o cuenta con certificación laboral.
- Número de teléfono.
Pasos Clave para la Instalación:
- Contratar un electricista certificado: Preparar la acometida para un segundo medidor independiente, aislado del servicio doméstico actual.
- Solicitar el servicio: Acudir al Centro de Atención a Clientes CFE con los documentos.
- Inspección y Contrato: CFE verificará la instalación y realizará el contrato de la nueva carga (electrolinera).
El trámite es completamente gratuito.
¿Y si es edificio?
El procedimiento en documentación es similar, a excepción de que se debe realizar un dictamen llamado UVI, cuyo costo es de 8,000 pesos.
Costos en el recibo de luz
Si basamos el ejercicio en un vehículo con una batería de 44.9 kWh, con autonomía de entre 350-380 km y con un medidor independiente de 220 V, una carga completa saldría en aproximadamente 112 pesos.
Estimemos que el vehículo será cargado 3 veces por semana, el costo total por mes rondaría en los 1,344 pesos, sostuvo Sebastián García.
¿Cuáles son los costos por instalar un cargador doméstico para vehículo eléctrico?
Los proveedores consultados nos compartieron los diferentes precios que ofrecen al público.
Instalaciones Eléctricas de México
Paquete Básico (de 0 a 10 m de instalación): 7,800 pesos más 6,000 del kit de instalación para cargador de 220 V. Costo total: 13,800 pesos.
Suma 2,000 más si son cargadores que necesitan ser configurados, como BMW, Mercedes-Benz, entre otros.
