BYD sigue ampliando su ofensiva global de vehículos eléctricos y ahora entra al mercado de vans comerciales compactas con la nueva Dolphin Cargo e-Van, un modelo pensado para flotillas urbanas, servicios de entrega y negocios que buscan reducir costos de operación.
La nueva propuesta toma como base al hatchback BYD Dolphin y lo transforma en un vehículo comercial ligero. La conversión se realiza en Reino Unido y elimina los asientos traseros para crear un área de carga de 1,093 litros, además de incorporar una división metálica detrás de los asientos delanteros para separar la cabina del espacio de trabajo.
Es un vehículo enfocado en movilidad urbana eléctrica para ciudades cada vez más congestionadas y con mayores restricciones ambientales. Y ahí es donde aparece una pregunta interesante: ¿gustaría un vehículo así en México?
La realidad es que sí podría encontrar espacio en el mercado nacional. Empresas de paquetería, reparto de última milla, servicios técnicos, mantenimiento y pequeños negocios urbanos ya comienzan a buscar opciones eléctricas más compactas y accesibles que las vans medianas tradicionales.
La Dolphin Cargo e-Van mide apenas 4.29 metros de largo, por lo que sería ideal para moverse en ciudades como Ciudad de México, Guadalajara o Monterrey. Además, BYD apuesta por una autonomía muy competitiva para uso urbano: hasta 558 km en ciclo citadino WLTP. En ciclo combinado, la cifra baja a aproximadamente 426 kilómetros.
El sistema eléctrico utiliza un motor de 204 caballos de fuerza y una batería Blade Battery de 60.4 kWh con química LFP, tecnología que BYD ha convertido en uno de sus principales argumentos por seguridad, durabilidad y resistencia a temperaturas extremas.
Otro punto importante es el equipamiento. Aunque se trata de una van comercial, mantiene elementos poco comunes en este segmento como cámara de 360 grados, asientos calefactables, volante calefactable, Apple CarPlay, Android Auto y tecnología Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar herramientas o equipos eléctricos directamente desde el vehículo.
En Reino Unido, la Dolphin Cargo e-Van tiene un precio inicial de 29,358 libras esterlinas antes de impuestos. Eso equivale aproximadamente a 735,000 pesos mexicanos. Considerando impuestos, homologación y costos de importación, en México podría ubicarse alrededor de 850,000 pesos.
No sería una van barata, pero sí podría convertirse en una alternativa interesante para empresas que recorren grandes distancias diariamente y buscan reducir gastos de combustible y mantenimiento.


