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Bridgestone presentó una nueva generación de neumáticos para el Boeing 737, diseñada para ofrecer mayor durabilidad, reducir los tiempos de mantenimiento y optimizar los costos operativos de las aerolíneas. Esta tecnología ya comenzó a incorporarse en aeronaves de compañías que colaboraron en su desarrollo y la empresa prevé ampliar su distribución a nivel mundial, a partir de 2027; también contempla extenderla a una gama más amplia de aviones.
El desarrollo responde a los desafíos actuales de la industria aeronáutica, que enfrenta una creciente demanda de vuelos, limitaciones de personal y mayores exigencias ambientales. En este contexto, Bridgestone aprovechó los datos de operación proporcionados por aerolíneas aliadas y sus propias herramientas de simulación para optimizar el diseño y comprobar su desempeño bajo distintas condiciones.
Los nuevos neumáticos conservan la tecnología RRR (Revolutionarily Reinforced Radial), pero incorporan un compuesto de banda de rodadura mejorado y un perfil de contacto optimizado. Gracias a la tecnología NanoPro-Tech, que permite controlar las estructuras moleculares del caucho, ofrecen más de 20% de aterrizajes adicionales por neumático frente a la generación anterior.
