REPORTERO1 
Columna La Tenebrosa. . . El lado obscuro de la política chihuahuense. . .
DIFIEREN AUDIENCIA DE MÁPULA HASTA AGOSTO. . . Ayer en las oficinas de la Presidencia Municipal, recibieron la mala noticia de que la audiencia constitucional del caso del Relleno Sanitario “Mápula” programada para ayer lunes 24 de junio fue postergada por la jueza primero de Distrito, Flor Berenice Gómez Prieto, hasta el próximo 28 de agosto. . .
Aunque la autoridad judicial había rechazado recibir más juicios de amparo tras haber recibido 13, interpretados como una estrategia de dilación contra el Gobierno Municipal, todo parece indicar que el diferimiento se debió a que la parte quejosa amplió el cuestionario a los peritos de la contraparte. Este nuevo enfoque es visto como otra táctica de dilación. . .
Algunas autoridades, en particular la Comisión Federal de Electricidad (CFE), no han rendido todavía sus informes justificados. Además, la parte quejosa ha solicitado ampliar el cuestionario de preguntas para cuestionar a los peritos del Municipio. . .
Tras casi un año de litigio, el Poder Judicial resolvió negativamente los trece juicios de amparo interpuestos contra el desarrollo del relleno sanitario ‘Mápula’, marcando un avance significativo para el proyecto municipal. No obstante, el juicio aún no ha concluido completamente, ya que están pendientes la exposición de pruebas de ambas partes y la reanudación del proceso legal, ahora fijada para finales de agosto. . .
Así que pues ahora si oficialmente, se puede decir que se le termino su primera administración a Marco Bonilla y nomás no pudo con su “gran” proyecto insignia. . .
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MARU CAMPOS PROTEGE AL EXFISCAL FIERRO. . . Resulta que La Marus, pretende nombrar a Roberto Javier Fierro Duarte como titular de la Secretaría de la Función Pública. . .
Recordemos que, desde el inicio de la administración de La Marus, Roberto Javier Fierro Duarte fungía como fiscal General del Estado durante las masacres en el Cereso 3 de Ciudad Juárez y el “jueves negro”, como responsable del Sistema Penitenciario cuando ocurrieron ambos hechos, pero fue omiso en sus responsabilidades. . .
Después de la masacre del 1 de enero de 2023, la gobernadora brindó impunidad a Fierro Duarte, al nombrarlo secretario Particular, en vez de fincarle responsabilidades penales o administrativas. . .
Por si fuera poco, el 15 de octubre de 2023, Fierro Duarte fue designado Director Jurídico de la Secretaría de Hacienda de Gobierno del Estado. . .
No hay que ser muy inteligente para entender que la tarea de Fierro Duarte será la de limpiar y blindar cualquier tipo de actos y hechos de corrupción en las contrataciones públicas de obras y servicios por parte de Gobierno del Estado, particularmente en donde existan recursos federales. . .
Al día de hoy Fierro Duarte funge como Encargado del Despacho de la Secretaría de la Función Pública y su nombramiento debe ser ratificado por el Congreso del Estado, cuestión que se tiene que dar antes de terminar esta legislatura, ya que existen posibilidades de que en la próxima legislatura el PAN no cuente con los votos necesarios para lograrlo. . .
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SHEINBAUM SE LA JUEGA CON LAS CARRETERAS. . . El triunfo de Claudia Sheinbaum en las elecciones presidenciales ha traído temas a la conversación importantes para el desarrollo del país, como la reforma al Poder Judicial, así como la presentación de seis integrantes de su gabinete, con quienes trabajará desde el inicio de su sexenio, pero, ¿qué hay de las obras y proyectos que impactarán en tu día a día como la movilidad o el transporte?. . .
Sheinbaum, quien ganó la Presidencia con 35.9 millones de votos a su favor, explicó cómo contribuirá con su gobierno para atender principalmente a zonas que hasta ahora tienen rezagos en conectividad, esto con la construcción, remodelación o ampliación de 13 carreteras. . .
El proyecto de infraestructura carretera de Claudia Sheinbaum consiste en una red de vialidades para favorecer la movilidad y el dinamismo económico, ya que con esto se abre la posibilidad de más empleos para el transporte de mercancías, así como nuevas alternativas de transporte de pasajeros. . .
Las rutas que se proponen parten de un diagnóstico detallado de la actual condición de los caminos rurales, a través de la Red Nacional de Caminos y el análisis detallado del Índice de accesibilidad rural, según los 100 pasos para la Transformación de la próxima mandataria. . .
El proyecto de las 13 carreteras tomará una parte importante del presupuesto asignado a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), ya que se espera la construcción de caminos artesanales, así como la rehabilitación de alrededor de 3 mil kilómetros de carreteras rurales. . .
En ese sentido, se busca una inversión que supere los 38 mil millones de pesos. Sheinbaum insiste en que dará continuidad al desarrollo carretero y destacó que el año pasado el gobierno de López Obrador destinó el 38 por ciento del presupuesto de la SICT para ese año en la conservación carretera, porcentaje que podría ser similar al que su gobierno destine al mismo sector en los próximos años. . .
¿Cuáles serán las nuevas carreteras durante el gobierno de Claudia Sheinbaum? De acuerdo con el proyecto de Claudia Sheinbaum, se espera que a lo largo de su gestión se construyan o amplíen estas carreteras:-Baja California y Baja California Sur: Ampliación de la carretera costera Los Cabos a Tijuana, que incluya los pasos a desnivel en los Cabos y el libramiento Ensenada-Tijuana.-Sinaloa-Chihuahua: Construcción de la carretera de Los Mochis a Ciudad Juárez-Chihuahua. -Sonora-Chihuahua: Ampliación, arreglos y construcción de la carretera de Guaymas a Ciudad Juárez.-San Luis Potosí-Coahuila: Construcción de la carretera San Luis Potosí-Saltillo-Monclova-Piedras Negras.-Hidalgo-San Luis Potosí: Construcción de la carretera Pachuca-Huejutla-Tamazunchale.-Estado de México y Guerrero: Ampliación y arreglos de la carretera Toluca – Tejupilco – Coyuca de Catalán – La Unión- Zihuatanejo.-Morelos, Puebla y Guerrero: Construcción de la carretera Cuautla-Tlapa-Marquelia.-Puebla-Amozoc: Ampliación de la carretera. Oaxaca y Guerrero: Ampliación de la carretera costera de Salina Cruz a Zihuatanejo.-Oaxaca: Construcción de la carretera Oaxaca-Tuxtepec. Veracruz: Reparación de la carretera Tuxpan-Tantoyuca-Pánuco-Tampico.-Veracruz-Tamaulipas: Construcción de la carretera Tuxpan-Naranjos-Tampico.-Chiapas: Finalizar la construcción de la carretera de Tuxtla Gutiérrez – Frontera Comalapa.
La inversión pública en el desarrollo carretero, según la 4T, es importante para el desarrollo regional “con bienestar”. . .
Las carreteras que se van a construir o modernizar tienen el objetivo de garantizar conectividad a zonas vulnerables, lo que “aumenta” sus oportunidades de mejorar sus condiciones económicas, esto a través de la creación de empleos, así como la conectividad hacia zonas productivas cercanas a las localidades. . .
El transporte de mercancías también será importante, ya que con mayor conectividad se favorecerá la inversión extranjera y se aprovechará el momento que vive el país derivado de la relocalización de empresas, fenómeno conocido como el Nearshoring. . .
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